步步为营,Cruise寻求NHTSA批准将自动驾驶方案投入使用

Cruise已向美国国家公路交通安全管理局示威,答应他们制作Origin并将其投入商业服务。这个音讯现已酝酿多年,该公司指出示威书标明他们“准备好制作和布置 Origin”。

尽管无人驾驶轿车仍需取得同意,但Cruise表明,Origin“不是为了本身而立异”,由于它遵从“美国交通部关于交通立异作业的六项辅导准则”。这些呼吁促进可运用性、发明美国就业机会、环保以及“保证美国在开发和制作自动驾驶技能和人工智能方面的领导地位”。

Origin 做了深度的堆集,由于它是电动的,并计划在密歇根州的通用轿车零工厂制作。当然,该车型更值得重视的是自动驾驶才能,这将使它可以服务每个人,包含老年人或许醉酒者。短少司机也应该让搭车比 Lyfts 和 Ubers 廉价得多。尽管该公司没有发表定价,但通用轿车首席执行官玛丽巴拉在上一年的阿斯彭构思节上表明,在 Origin 的运用费用或许低于每英里 1 美元(0.74 英镑 / 0.88 英镑)。这远低于现在的叫车服务,这位高管表明,每英里的本钱约为 2.50 美元(1.84 英镑 / 2.21 欧元)至 3.00 美元(2.21 英镑 / 2.65 欧元)。

Cruise 计划在未来构建和布置“数以万计”的 Origins。它们根据多年的开展,并在设计时考虑到了安全性,由于存在多个冗余以保证“在传感、核算、网络或电源方面没有单点故障”。该计划还具有多层传感器套件,旨在盯梢多个人和物体,即便在乌黑的条件下或恶劣的气候下也是如此。

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